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スズキのインドの乗用車生産能力が2012年にも、日本国内を超える見通しとなった。
年内に20億~40億円を投じて既存工場を効率化し、年産能力を従来の約100万台から120万台に高める。
新工場が12年に稼働すれば145万台体制となり、日本の約140万台を上回る。
内需が拡大する同国で最大手スズキは、強まる自動車各社の攻勢に対抗し、シェア約5割の維持を狙う。
スズキの印子会社の中西真三社長は取材に対し「6月と12月の点検期間に、塗装工程などを効率化し生産能力を120万台に引き上げる」と語った。
北部ハリヤナ州のグルガオン工場とマネサール工場の設備更新に2回にわたり10億~20億円を投じる。
このほか、170億ルピー(約330億円)を投資して3番目の工場となるマネサール第2工場を今年3月に着工。
12年春に稼働し年産25万台を見込む。
インドの乗用車市場全体は今後も年14%前後伸び、15年度には09年度(194万台)の2倍にあたる400万台に達すると見込まれている。
スズキは09年度にインドで前年度比33%増の102万台を生産。
小型車「アルト」などが好調で、国内販売は87万台強と21%増加した。』
<スズキの生産能力、インドが日本超す 12年に145万台 :日本経済新聞>

<<6月16日 - Wikipedia>>
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